Как смазать офисный стул или избавляемся от скрипа в стуле

Необходимые инструменты для ремонта

Чтобы провести ремонт компьютерного кресла и устранить нежелательные звуки, понадобятся такие инструменты:

• отвертки – крестовая и прямая;
• шестигранник;
• плоскогубцы;
• молоток;
• специальная мебельная смазка;
• запасная фурнитура.

Чаще всего менять какие-либо детали кресла не потребуется, они ломаются очень редко. Весь ремонт будет состоять в том, чтобы смазать механизм или подкрутить болты. Для смазки лучше всего использовать спрей WD-40. Если его не оказалось под рукой, или же средство не помогает, можно воспользоваться любой масляной смазкой или даже обычным вазелином.

Не допускайте попадания прямых солнечных лучей

Воздействие прямого солнечного света со временем высушит и обесцветит вашу тростническую мебель — и высыхание — это то, что приведет к слезам и поломке в конструкции. Вместо этого вы хотите сохранить его увлажненным.

У нашего покупателя Кристины также есть ошибка из ротанга

Один из способов состоит в том, чтобы держать ваши фигуры в комнате, где у вас есть увлажнитель, или, если вы живете в влажном климате, на крытом крыльце. Кэтрин сравняла идеальные условия с сигарным хьюмидором.

Отгибать защелки лучше со стороны входа направляющих, но и сильно отгибать их не надо, так как они мягкие и в первоначальное положение встают неохотно.

Теперь разбираем механизм и обращаем внимание на исправность его элементов. В моем случае была сломана пружина, отвечающая за плавность наклона спинки, а все остальное было целое. Такую исправную пружину найти трудно, поэтому обходимся без нее, но и сломанную не выкидываем , так как она нужна для работы механизма

Такую исправную пружину найти трудно, поэтому обходимся без нее, но и сломанную не выкидываем , так как она нужна для работы механизма.

Другие варианты

Не стоит исключать и другие причины, по которым скрипит диван. Как исправить проблему, если речь идет о раскладной конструкции? Для начала следует изучить состояние механизма трансформации, который мог выйти из строя. Устранить проблему можно двумя способом — полной заменой элементов или их закреплением.

Неровно стоящие опоры — еще одно вероятное объяснение «музыкальности» предмета меблировки. Для устранения проблемы их необходимо подогнать по высоте. Чтобы сделать это, нужно запастись пластиковыми пробками или иным достаточно устойчивым подручным материалом.

Трение металлических частей также может приводить к скрипу дивана. Если речь идет о железной конструкции, исправить ситуацию поможет смазка элементов. Для этого следует воспользоваться машинным маслом. Его необходимо аккуратно закапать по стыкам креплений

Важно, чтобы масло не затрагивало обивку мебели, ее деревянные части. К добавлению смазки необходимо приступать лишь после предварительной подготовки

Поверхность следует тщательно очистить от жировых пятен, мебели.

Ремонт диванов — задача, с которой может справиться каждый человек. Не стоит спешить отправляться в магазин за новой мебелью, если старое изделие издает раздражающий звук.

Диван состоит из каркасной конструкции, пружинных блоков, наполнителя, обивки и раскладного механизма. Скрип и иные посторонние звуки могут возникать и в металлических, и в деревянных частях каркаса. Причины, почему скрипит диван, могут быть разными. Чтобы избавиться от них, вначале определяют зону, из которой они издаются, а потом устанавливают признаки их возникновения.

Неприятный скрипучий звук возникает чаще всего из-за трения однородных элементов из металла (при металлическом скрипе) или дерева (при деревянном), которые появляются вследствие изнашивания диванной конструкции. Очень часто звуки слышны в местах стыка, в пружинных блоках. Причиной, могут быть и плохо затянутые болты на крепежах. Как устранить скрип дивана рассмотрим более детально, так как он будет зависеть от разновидности конструкции и типа изделия.

Причины скрипа и способы его устранения

Водители считают появление скрипа предвестником скорой поломки зашумевшего узла. При правильной настройке ходовой части автомобиля подвижные соединения издавать звуки не должны. Однако изношенные пары трения при перемещении относительно друг друга могут поскрипывать. Часто это явление происходит у машин с большим пробегом, но и узлы нового транспортного средства могут шуметь. Источник скрипа на стоячем автомобиле не всегда можно определить. Для его нахождения автослесари поочерёдно смачивают шарниры проникающей смазкой или водой. Исчезновение шума указывает на неисправную деталь.

К сведению!

В сырую погоду после преодоления глубоких луж скрип может пропасть и появиться вновь после высыхания деталей подвески.

Шаровые опоры и наконечники

Проверка рычагов передней подвески, рулевых тяг, стоек стабилизатора позволит определить повреждённый шарнир. Конструкция последнего представляет собой стальной штифт со сферой на конце, которая зажата в пластиковых вкладышах. Когда смазка в шаровой опоре перестаёт уменьшать силу трения (высохла или вымылась водой), при взаимном перемещении деталей может появиться скрип. Диагностика шарнира:

1. Осматривают пыльник. На нём не должно быть следов смазки, ржавчины, повреждений.
2. Откручивают шарнир, снимают защитный колпачок.
3. Вращая штифт, осматривают состояние сферы, присутствие на ней продуктов коррозии, сколов, задиров не допускается.
4. Проверяют люфт. Для этого энергично перемещают палец из стороны в сторону. Лёгкость движения – признак чрезмерного износа, деталь следует поменять.

После осмотра шарниров негодные заменяют новыми, а исправные перед установкой на место заполняют свежей смазкой. Порядок сборки старого:

1. Шарнир промывают в бензине или керосине, тщательно вытирают и сушат.
2. Набивают полость новой смазкой.
3. Устанавливают сверху пыльник. Если старый испорчен, необходимо установить новый.
4. Устанавливают шарнир на место.

Амортизаторы

В условиях плохого качества дорожного полотна стойки быстро выходят из строя. Масляные потёки около горловины косвенно свидетельствуют о повреждении амортизатора. Скрип последнего происходит при трении штока об уплотняющие элементы,либо в местах крепления к узлам подвески. Определить источник шума поможет немного проникающей смазки, нанесённой на сопрягаемые поверхности и последующее движение автомобиля. Для точной диагностики проблемные места смачивают по очереди.

Восстановлению подлежат масляные амортизаторы. Стойки других типов необходимо менять. Последовательность ремонта:

1. Демонтируют амортизатор.
2. Разбирают узел герметизации, промывают все детали бензином.
3. Осматривают шток, поршень и цилиндр. Отклонение размеров не должно превышать допустимых норм (для каждой модели они свои). Если разница больше, рабочие поверхности растачивают под ремонтный размер с последующим хонингованием.
4. Заливают масло до указанной отметки, собирают всё в обратной последовательности.
5. Устанавливают новый узел герметизации. Последний, если шток и цилиндр расточены, должен быть ремонтного размера.
6. Ставят амортизатор на место.

Стабилизаторы поперечной устойчивости

Стабилизаторы крепят к кузову автомобиля через резиновые или полиуретановые втулки. Последние позволяют деталям вращаться вокруг своей оси. При истирании материалов в месте контакта образуется небольшой зазор. В результате стабилизатор скрипит и свободно перемещается. Для определения источника звука необходимо воспользоваться смотровой ямой. Расположившись около стабилизатора, раскачивают автомобиль. Амплитуды перемещения хватит для поиска шумного места. Стёртые втулки однозначно подлежат замене.

К сведению!

Если ремонт планируют отложить, под резиновые вставки можно поместить кусок автомобильной или велосипедной камеры. Это ненадолго отсрочит замену втулок.

Сайлентблоки

Эта конструкция, в которой объединены металлические обоймы и резиновые втулки. Наиболее часто скрип происходит при их взаимном перемещении. Явление абсолютно нормальное даже для новых автомобилей. Менять сайлентблоки необязательно, достаточно при помощи медицинского шприца с иголкой ввести графитовую смазку в зону трения. Процедуру выполняют, не снимая детали.

Подвеска автомобиля напрямую связана с безопасностью водителя и других участников дорожного движения. При возникновении скрипа в области подвески следует провести диагностику элементов ходовой части. Только в этом случае возможно оценить состояние всех составных узлов.

Скрипит офисное кресло — что делать?

Скрипит офисное кресло — что делать?

Скрипит офисное кресло? Нужна хорошая крестовая отвертка и WD-40.

Скрип может возникать по нескольким причинам. Могут заскрипеть места соединения фанерного каркаса с металлическими частями, если разболтались винтовые соединения или крепящие металлические части к фанере.

Решение:

Надо разобрать кресло, снять пластиковые чехлы, смазать место контакта металл-фанера, хорошо закрутить винты, собрать кресло.

2. Скрипит механизм «Перманент-контакт», соединяющий сиденье и спинку. Решение: смазать механизм.

3. Скрипит в месте соединения крестовины и газлифта. Решение: смазать подшипник в крестовине. Очень редкая причина скрипа.

4. «Барабашка» — если ничего не помогло.)))

Подробно на примере стула Престиж.

1. Скорее всего скрипит спинка.

   Ремонтируем ее. Для этого откручиваем фигурный винт А (смотрите схему), тянем спинку вверх и вытаскиваем ее из Перманента.

   В нижней части спинки находим два шурупа, которые крепят пластиковую накладку к фанерному каркасу, откручиваем их. Тянем пластиковую накладку (аккуратно) вдоль фанерного каркаса. Направление вверх, если представить, что спинка находится на своем обычном месте. Из пазов в фанерном каркасе должны выйти крепления. Если они вышли, накладка будет свободно болтаться. Снимаем накладку. Металлическая вставка крепится к каркасу из фанеры четырьмя винтами. Скорее всего они не плотно закручены. Бывает, что один-два винта теряются (если больше, то спинка держаться уже не будет). Можете получить эти винты в нашем магазине (пару штук в одни руки бесплатно). Хорошо закручиваем винты и крепим пластиковую накладку к каркасу. Можно, на всякий случай, смазать место крепление вставки с пластиковыми прокладками и металлической накладкой.

2. Ремонтируем сиденье.

   Переворачиваем стул без спинки колесами вверх. Снимаем Перманент, откручивая фигурный винт В. Механизм «Пиастра» крепится к сиденью четырьмя винтами. Откручиваем винты, смазываем место контакта металл-фанера, плотно закручиваем винты.

   Если сиденье перестало скрипеть, хорошо. Если скрипит или если болтаются подлокотники, откручиваем винты, убираем пиастру с газлифтом и крестовиной в сторону, снимаем пластиковый чехол.

   Подлокотники крепятся к сиденью тремя винтами каждый. Плотно их закручиваем. Собираем в обратном порядке.

3. Открутить фигурные винты А и В. Снять Перманент. Расщелкнуть пластиковый чехол. Смазать все металлические детали контактирующие между собой или «пИшикнуть» WD-40. Собрать чехол, собрать стул.
4. Если стул скрипит при вращении без нагрузки и скрип идет снизу, то нужно смазать подшипник газлифта. Переворачиваем стул. В середине крестовины есть фиксатор. Вытаскиваем его. Аккуратно, чтобы не растерять мелкие детали, снимаем шайбу, вытаскиваем газлифт. Смазываем подшипник, собираем в обратном порядке.
5. Если смазывание трущихся деталей и поверхностей не помогло, то остается последний вариант — скрипит газлифт.

   В том случае скрип будет как бы щелчками, т.е. в самом начале качания в любую сторону. Это значит, что отверстие в «гильзе» газлифта намного больше штока газлифта и шток свободно качается в отверстии (будет понятно, если перевернуть стул и определить люфт покачиванием крестовины.) «Лечится» эта проблема заменой гильзы газлифта, либо газлифта в сборе.

Как снять газлифт офисного кресла

Не стоит использовать газовый ключ для извлечения газлифта — вы повредите поверхность и не факт что так сможете его извлечь.

Что бы поменять или попробовать отремонтировать газлифт кресла, его для начала надо снять. Для этого понадобится деревянный или резиновый молоток (киянка). Перевернув кресло над поверхностью стола, возьмите его за сам патрон газлифта и киянкой постучите по пиастру (металлическая площадка к которой прикручено сидение), но без фанатизма — что бы не повредить.

Но, если нет — идем в любую автомастерскую и просим заварить лопнувший шов.

мужской вариант устранения скрипа

https://youtube.com/watch?v=see2b4eZr2w%3F

Надеюсь что материал статьи Вам понравился, если хотите поправить автора или поделиться своими мыслями оставьте комментарий ниже.  Рекомендую вступить в одну из наших групп в соц сетях: 

и тогда Вы будете в курсе новых статей и буду рад Вашим идеям.

_ _ _Читайте полностью » https://100uslug.com/skripit-ofisnoe-kreslo-chto-delat/

Причины неприятного скрипа

Прежде чем заняться ремонтом кровати, надо ознакомиться с основными причинами появления постороннего шума.

Крепеж

Большинство современных моделей кроватей изготавливаются из металлических каркасов, которые чаще всего являются источником неприятных поскрипываний. В дешевой мебели для крепления элементов используются металлические болты, которые со временем начинают ржаветь и расшатываться.

Это приводит к тому, что даже при незначительных нагрузках каждый расшатанный болтик начинает скрипеть.

В этом случае придется разобрать конструкцию и проверить все крепежные детали. При необходимости их заменяют на новые. Если такой возможности нет, можно их смазать. Это поможет на непродолжительный срок избавиться от скрипящих звуков. Если соединительный компонент проржавел, смазывать его не нужно, так как его надо заменить.

Соединения в механизме

В каждой кровати встроен специальный механизм трансформации, при помощи которого изделие меняет свою форму. Выделяют следующие разновидности диванных механизмов, которые встречаются чаще всего:

1. Еврокнижка. Это наиболее популярная модель, которая используется в большинстве диванов. При раскладывании такой конструкции надо немного выдвинуть посадочное место и опустить спинку, расположенную сзади. У таких изделий могут поскрипывать крепежные шурупы или ролики.
2. Пантограф. Такой механизм очень похож на предыдущий, так как при раскладывании тоже надо передвигать сиденье вперед. Единственное отличие заключается в том, что у этой модели нет роликов. Поэтому скрипящий звук исходит от шурупов.
3. Пума. При трансформировании такого дивана сиденье плавно приподнимается, после чего передвигается вперед. Вторую половину конструкции приподнимают вверх и тоже двигают в сторону. Если соединительные детали Пумы долго не смазывать, они начинают скрипеть.

Проседание пружин

Некоторые разновидности диванов оснащаются пружинными блоками, которые делают конструкцию более эластичной. Со временем они изнашиваются, что приводит к проседанию установленных в блоке пружинок. Такой проблемой может страдать не только старый, но и новый диван. Поэтому при покупке надо внимательно осматривать изделия и проверять их на наличие просевших пружин. При проседании пружинок необходимо полностью заменить блок на новый. Такую работу лучше доверить профессионалам, которые занимаются ремонтом кроватей и другой мебели.

Трещины в каркасе

Каркасы многих диванных конструкций изготавливаются из прочного и высококачественного дерева. Постепенно древесина рассыхается, и в ней появляются трещинки, которые неприятно поскрипывают при появлении любых нагрузок. Чаще всего у такой мебели трескаются подлокотники, спинки, боковые доски и нижние панели.

Если поскрипывание появилось из-за растрескивания рассохшейся древесины, придется провести полную замену детали. Некоторые пытаются отремонтировать их клеевым составом, однако этот метод ремонта не эффективен. Даже после склеивания трещина может пойти далее, из-за чего снова появится скрип. Поэтому лучше не тратить время на склеивание испорченных деталей и заменить их на новые.

Профилактические меры

Что сделать, чтобы не скрипела новая кровать? Довольно распространенная проблема, избавиться от которой помогут следующие рекомендации. Отдать предпочтение нужно кроватям, изготовленным из дорогих натуральных пород древесины. Наиболее прочные и долговечные:

• Дуб – практичный и долговечный, с красивым рисунком, он подойдет для любого интерьера;
• красное дерево – благородный цвет, оригинальный внешний вид и высокое качество. Изделия из красного дерева влагостойкие, не подвержены воздействию ультрафиолетовых лучей. Мебель издает ненавязчивый аромат, отпугивающий разных насекомых;
• палисандровое дерево – роскошные предметы обстановки стоят достаточно дорого. Изделия обладают эксклюзивными качествами. Немного потерев дерево, можно почувствовать нежный аромат фиалки. Качественные предметы мебели будут долгое время радовать хозяев.

Обратите внимание на каркас – элементы должны быть крепко присоединены, не должны болтаться. Матрас лучше подобрать с отдельными блоками

Они более прочные и долговечные. Со временем его необходимо переворачивать, чтобы нагрузка равномерно распределялась по его поверхности.

Во время установки новой кровати постарайтесь как можно ровнее ее поставить. Неравномерная нагрузка на каркас и основание кровати в дальнейшем приведут к расшатыванию и перекосу деталей, и в следствие, возникновению скрипа. Все крепежные элементы нужно крепко подтягивать, чтобы кровать составляла прочную конструкцию. Более долговечными будут изделия из металла. Еще один плюс в их стоимости. Металлические кровати более дешевые по сравнению с деревянными. Они также красиво смотрятся и подойдут практически для любой обстановки. Кованые кровати не скрипят, они выглядят стильно и элегантно.

Все деревянные кровати во время эксплуатации начинают скрипеть. Избавиться от надоедливого звука можно в домашних условиях, главное — правильно определить причину, подобрать подходящий способ устранения.

Откуда появляется скрип

Конструкция компьютерного стула представляет собой довольно сложный механизм, поэтому скрип может возникнуть по разным причинам и на любом этапе эксплуатации. Не нужно торопиться возвращать приобретение обратно в магазин, стоит выяснить причины и при возможности устранить их.

Среди основных факторов появления скрипа часто называют:

• слабую затяжку болтов еще на этапе сборки;
• истирание или высыхание смазки соединений и подшипников в процессе эксплуатации;
• детали стула были некачественными, сломались или повреждены в результате использования;
• препятствие пыли и грязи работе механизмов в нормальном режиме.

Скрип может появиться в разные моменты:

• когда человек садится на компьютерный стул;
• в случае поворота кресла или его качания.

Чаще всего звуки исходят из-под сиденья. Выяснив место скрипа и причину, устранить проблему будет не так сложно.

Каркас

Скрип может издавать каркас компьютерного кресла. В инструкции по использованию рекомендуется периодически проводить подтяжку болтов и проверку целостности механизмов. Данная процедура должна осуществляться не реже одного раза в полгода. Кроме того, следует учесть, что крепеж становится на место только после того, как стул проэксплуатируют под полной нагрузкой. По этой причине после покупки и использования в течение пары недель стоит взять в руки отвертку или шестигранный ключ и подтянуть болты. Главное, не переусердствовать, закрутив до упора и не более. При постоянном ослаблении болтов специалисты советуют воспользоваться резьбовым герметиком.

Механизм качания

Кроме каркаса, в компьютерном кресле может появиться скрип в механизме качания. Причиной также становится ослабление болтов или недолговечность смазки, которая часто высыхает в момент нахождения компьютерных стульев на складе.

Как своими руками правильно покрасить в квартире стены фактурной краской, способы и шаблоны

Весь механизм качания состоит из нескольких частей:

• мультиблок — практически никогда не скрипит, предназначен для фиксации жесткости и наклона спинки;
• коленный механизм — нужен для качания, требует смазки;
• топ-ган — качалка, имеет винт для регулировки;
• перманент-контакт — регулирует угол наклона спинки компьютерного стула и ее прижатие к спине сидящего, имеет в комплекте пружину;
• слайдер — благодаря ему регулируют глубину посадки.

Все элементы механизма качания требуют периодической смазки.

Спинка

Чаще всего у компьютерного стула скрипит спинка. Чтобы исправить ситуацию, стоит открутить фигурный винт из перманент-контакта и шурупы, прикрепляющие пластиковую накладку. Последнюю аккуратно поднимают вверх. После выхода креплений снимают накладку. Металлическая вставка должна крепиться на 4 болта. Скорее всего, они закручены неплотно или несколько из них потерялись. Заменив и закрутив болты, ситуацию со скрипом можно исправить.

Газлифт

Одной из самых распространенных причин неприятного скрипа компьютерного стула являются неполадки в газлифте. Он отвечает за регулировку высоты сиденья. Если после того, как на офисное кресло садятся, слышен неприятный скрип снизу, стоит смазать газлифт.

Еще одним тестом на проблемы в газлифте является выявление скрипа при повороте и вращении сиденья под нагрузкой. Следует осмотреть и при необходимости смазать газлифт. Если проблема осталась, следует его заменить.

Колеса

На офисном стуле имеются колесики. Но причиной скрипа они становятся редко. Чаще они перестают вращаться, поскольку забиваются пылью или грязью. Колеса доступны для осмотра, поэтому стоит периодически проводить их чистку.

Механизм качания

Если во время использования скрипит механизм качания офисного кресла, то, скорее всего, он поврежден либо тоже требует подтягивания болтов. Также причина может крыться в высохшей смазке, она часто теряет свои свойства еще до приезда мебели в магазин.

Распространенные механизмы качания:

• мультиблок — позволяет фиксировать наклон и жесткость спинки. Можно не проверять, он редко издает скрип;
• коленный механизм — обеспечивает глубокое качание, у него есть два рычага и регулировочный винт;
• топ-ган — качание регулируется одним рычагом, в топ-гане есть регулировочный винт;
• пиастра — механизм регулировки кресла по высоте с одним рычагом управления;
• перманент-контакт — отвечает за регулировку по высоте и углу наклона спинки, а также посадку по глубине. С пружинным основанием;
• пружинно-винтовой механизм — крепит спинку к сиденью и нужен для регулирования жесткости спинки;
• слайдер — отвечает за глубину сиденья (оно может двигаться вперед-назад, как в автомобиле)

Практически все они должны регулярно смазываться. Удобнее всего будет специальная смазка в баллоне. Если потребуется замена, то лучше обратиться в ближайший сервисный центр, особенно при действующей гарантии.

Конструктивные особенности

Перед тем как приступить к ремонту компьютерного кресла, специалисты рекомендуют внимательно изучить виды и конструктивные особенности таких изделий. В специализированных магазинах можно увидеть следующие модели кресел для компьютера, которые имеют индивидуальные особенности конструкции:

• для руководителя – пятилучевая полая цилиндрическая база, мультиблок корректировки сопротивления спины, глубины посадочного места и уровня крена;
• для сотрудников – небольшой вес, мультиблок корректировки высоты посадочного места, подлокотников и угла наклона спинки;
• для гостей – четыре ножки, комфортабельное сиденье и спинка.

Несмотря на модельное разнообразие, все кресла для компьютера имеют схожую конструкцию, которая состоит из ряда компонентов.

Пятилучевой крестовик – пластиковая или металлическая деталь, которая служит опорой всей конструкции.

Ролики – железные или полимерные детали, что устанавливаются по краям базы. Максимальное количество роликов – 5. Отличительная черта – наличие металлических креплений и шарнира.

Когда следует обратиться в салон?

Если вы понимаете, что без замены деталей устранить скрип невозможно, то лучше всего предоставить эту работы профессионалам. Подобрать подходящую и качественную деталь, заварить и переварить части конструкции не по силам новичку или человеку, который никогда этим не занимался. В процессе ремонта по неопытности можно повредить целостность сидений и других деталей авто. Следует отметить, что устранение скрипа без должных знаний и опыта могут привести к травмам самого водителя. Если вы не уверены, что можете справиться с задачей самостоятельно, то лучше не рисковать и поручить это дело опытным механикам.

Скрипит стул компьютерный — что делать? Как избавить себя от дискомфорта

Причины: почему начинает скрипеть компьютерный стул

• Между деталями разболтались винты, либо они были плохо закручены еще на этапе производства.
• Высохла смазка, которая была на подшипниках и соединениях.
• Из-за некачественных деталей или неправильной эксплуатации сломалось крепление. В таком случае без покупки дополнительных деталей или помощи специалистов не обойтись.
• Также причина может быть в обычной пыли, которая набралась в щели и мешает механизмам работать как положено. В этом случае поможет тщательная разборка и очистка стула.

В каких именно местах скрипит

Если офисный стул скрипит при движении, осмотрите колесики. Часто мелкий мусор или пыль, забившиеся в щели, вызывают неприятный звук. Грязь можно устранить узким длинным предметом или выдуть с помощью баллона со сжатым воздухом.
Если скрип слышно при вращении стула, проблема может быть в газлифте. Это деталь, отвечающая за регулировку кресла по высоте, кручение вокруг своей оси и функцию пружины (уменьшение нагрузки, когда вы садитесь в кресло). Чтобы осмотреть газлифт, переверните стул и найдите фиксатор в середине крестовины

Снимите шайбу, подцепив язычок, осторожно выньте газлифт и смажьте подшипники, прокладки и остальные детали. Если все равно слышен скрип или щелчки, то проблема может быть серьезнее, и потребуется замена

Новый газлифт обойдется все-таки дешевле, чем покупка целого кресла.

У многих стульев “больное место” — механизм качания. Управление креслом происходит с помощью пиастры, пружинно-винтового или центрированного механизма (вы узнаете его по торчащей ручке). Часто проблема бывает в лопнувшем сварном шве пиастры. Осмотрите крепления и при необходимости докрутите болты отверткой. Случается, что после затягивания винты быстро расшатываются снова — тут вам на помощь придет обыкновенный клей ПВА или любой другой — залейте в просвет несколько капель и закрутите потуже. Не переворачивайте конструкцию, пока клей до конца не засохнет.

• Когда скрип слышен из Г-образного механизма при изменении положения спинки, надо снять боковые уголки, подцепив их плоской отверткой — между собой они соединены пластиковыми защелками, так что действуйте аккуратно, чтобы не повредить их. Протрите внутренности тряпкой, добавьте смазки на пружину и верните заглушки на место.
• Если болтаются подлокотники, затяните потуже винты.
• Разберите спинку, если причина скрипа в ней.

Инструкция как разобрать спинку стула

Вы уже отсоединили спинку от кресла и от Г-образной детали.

Внутри металлическая вставка обычно крепится к каркасу из фанеры. Надо проверить надежность крепления, при необходимости подтянуть винты и смазать все подозрительные места.

Чем смазать кресло

• Чаще всего советуют смазывать скрипящие детали препаратом WD-40. В его составе содержится растворитель и минеральное масло, которое облегчает скольжение и защищает поверхность от влаги. “Вэдэшку” удобно использовать в домашних условиях, так как она производится в форме аэрозоля и имеет в комплекте узкий длинный носик — чтобы аккуратно нанести в труднодоступные места.
• Можно использовать солидол или вазелин.
• Подойдет любая смазка для техники, например, которую до этого использовали для дверных петель или швейной машинки.
• Не берите растительное масло или косметические средства — даже если и будет эффект, хватит его ненадолго.

Уход за креслом

Чтобы отремонтированное кресло служило вам дольше, придерживайтесь нескольких простых правил.

• Не качайтесь в кресле при зафиксированном механизме качания — вы разрушаете газлифт, и долго он при такой нагрузке не прослужит.
• Не садитесь на кресло резко, с размаху — чтобы не перегружать его же.
• Для очистки стула используйте мягкие моющие средства, чтобы не повредить агрессивной химией детали и не ускорить их износ.
• Регулярно проверяйте надежность винтов и добавляйте смазки по возможности, чтобы не доводить до полного разбора и ремонта стула.

Заключение

Удобная мебель для работы и отдыха — это не только сиюминутный комфорт, но и вопрос вашего здоровья. Множество проблем с позвоночником и с суставами вызваны именно неправильным положением тела в течение дня. Внимательно отнеситесь к выбору рабочего кресла и уходу за ним, чтобы избежать больших проблем в будущем.

Особенности работы газлифта

В первую очередь отмечу, что неисправность, указанная в заголовке, всегда обозначает поломку газлифта — узла, который выполняет следующие функции:

• Создает амортизационный эффект, когда вы садитесь. Это снимает нагрузку с позвоночника и делает сидение на кресле более комфортным. Элемент гасит эффект удара, который часто получается при посадке на жесткие конструкции.
• Поднимает или опускает сиденье за счет специального механизма. Это позволяет адаптировать конструкцию под людей разного роста и подстраивать ее под разные виды работ. Например, для письма нужно не такое положение, как для работы за компьютером, и за счет газлифта настройка производится буквально за считанные секунды.
• Обеспечивает вращение кресла вокруг своей оси. Эта функция также обеспечивается пневмопатроном (так еще называется рассматриваемый механизм). Благодаря данному элементу можно крутиться на 360 градусов в обе стороны без каких-либо ограничений.

Благодаря газлифту кресла становятся намного удобнее и функциональнее

Конструкция представляет собой стальной цилиндр, внутри которого движется шток с поршнем. Цилиндр при этом сделан в виде герметичного элемента определенной формы, разделенного на две камеры. В перегородке между камерами установлен клапан, за счет которого газ перемещается из одной камеры в другую.

Газ располагается в двух камерах — наружной и внутренней и перемещается в зависимости от открывания клапана

Когда сиденье полностью опущено, поршень находится в верхнем положении. При нажатии на рычаг открывается заслонка и газ перемещается из одной камеры в другую, он давит на поршень, и то опускается вниз, одновременно поднимая сиденье вверх.

Когда рычаг опускается, клапан закрывается, и конструкция фиксируется в необходимом положении. Все достаточно просто, но если рассмотреть систему внутри, то вы убедитесь, что она состоит из множества элементов. Схема ниже показывает изделие в разрезе.

Система внутри довольно сложна, но это не имеет значения, так как разбирать ее мы не будем

Еще один важный элемент — опорный подшипник, он располагается на конце штока и обеспечивает свободное вращение кресла в обе стороны.

Опорный подшипник позволяет креслу свободно вращаться в обе стороны

Все пневмопатроны делятся на классы, которые зависят от толщины стали, используемой для элементов, внутри которых находится газ под давлением:

• Класс 1 — 1,2 мм.
• Класс 2 — 1,5 мм.
• Класс 3 — 2,0 мм (рассчитаны на нагрузки до 120 кг).
• Класс 4 — 2,5 мм (используются на креслах, выдерживающих до 150 кг).

Чем выше класс — тем прочнее и долговечнее газлифт, но и тем дороже его стоимость.

Еще одна часть механизма — кожух газлифта. Он не выполняет никаких функций и служит для декоративных целей, закрывая металлический цилиндр и придавая креслу более привлекательный внешний вид. Используется только на пластиковых моделях, на металлических конструкция не закрывается.

Кожух представляет собой простейший телескопический элемент из трех пластиковых секций, вставленных друг в друга

Имейте в виду, что газ в корпусе находится под очень большим давлением, и любое повреждение целостности опасно для жизни и здоровья человека.

Газлифт для кресла: как подобрать и заменить его?

Сломался механизм регулировки высоты офисного кресла? Проблему можно решить, сменив газлифт (газпатрон). Рекомендуем купить новый качественный газлифт и установить его в кресле.

Что это такое и его функции

Газлифты предназначены для подъема, опускания и вращения сидения. Их устанавливают на крестовине. С помощью рычага газпатрон приводится в движение, и регулируется высота посадки пользователя.

Устройство и принцип работы

Газлифт состоит из наружного чехла и внутренней рабочей камеры цилиндрической формы. В ней находится поршень, который под действием сжатого воздуха выдвигается/опускается в камеру. При нажатии на кнопку, расположенную на торцевой части цилиндра, приводится в движение поршень. Он перемещает сидение вверх или вниз, вращает на 180 или 360 градусов.

Важно! Рабочую камеру нельзя разбирать, так как воздух в ней находится под большим давлением. Корпус газпатрона бывает пластиковым или металлическим, внутренняя часть только металлическая

Корпус газпатрона бывает пластиковым или металлическим, внутренняя часть только металлическая.

Виды и размеры. Деление на классы

Существует 4 класса газовых лифтов, отличающихся толщиной стали, из которой они сделаны.

1,2 мм – наиболее простой и дешевый вариант.

1,5 мм – более прочный вариант.

2,0 мм – используется для кресел с нагрузкой 120 кг.

2,5 мм – выдерживает груз 150 кг.

Последний вариант наиболее дорогой, но и более прочный.

Как подобрать газлифт для кресла?

Газлифты различают по типу кресел, для которых они предназначены и размерам. Выбирая механизм для регулировки высоты сидения, учитывайте длину патрона и рабочий ход поршня. От этих параметров зависит тип кресла, для которого предназначено устройство.

Патрон длиной 165 мм и рабочим ходом 70 мм используется для кресел руководителя с мультиблоком;

200/105 – кресло руководителя с механизмом ТопГан;

220/105 с повышенным конусом – кресло руководителя с мультиблоком и высокой опорой;

Как поменять?

Чтобы поменять газлифт, выбирайте устройство, аналогичное исходному. Если решили установить самостоятельно, действуйте по алгоритму:

— снимите с крестовины защитную скобу;

— удалите пластиковые чехлы и кольцо;

— нанесите на место установки механизма масло и оставьте на несколько минут, чтобы оно разошлось;

— из крестовины выбейте молотком гильзу;

— вставьте новый патрон в чехол до щелчка;

— установите его в крестовину, оденьте пластиковые чехлы;

— установите сверху сидение проверьте ход пневмопатрона.

Чтобы установить новый механизм регулировки высоты, лучше обратиться к специалисту. Это гарантирует качество и надежность работы нового механизма.

источник